जानिए कैसे हुआ केरल विमान हादसा, सरकार को सौंपी रिपोर्ट 

वंदे भारत मिशन के तहत खाड़ी के देशो से भारतीयों को लेकर लौटी एयर इंडिया एक्सप्रेस की फ्लाइट IX 344 से हुए हादसे को लेकर नागरिक उड्डयन मंत्रालय को सौंपी गई रिपोर्ट में यह कहा गया है की पायलट ने भारी बारिश की वजह से लेडिंग नहीं करने की बात बताई थी |

इसके बाद कंट्रोलर ने उसे विमान को 10 हजार फिट की उचाई पर ले जाने को कहा विमान को 28 नंबर रनवे पर उतरने का प्रयास किया था रिपोर्ट में यह भी कहा गया है की 28 नंबर रनवे इस्तेमाल में था इसलिए विमान को उस रनवे पर लैडिंग के लिए जरुरी इंस्ट्रुमेंटल लैडिंग सिस्टम की मंजूरी दी गई थी उस समय का दृश्यता दो हजार फिट थी और हल्की बारिश हो रही थी लेकिन दृश्यता बढ़ रही थी और सीएफटी निर्धारित बिन्दुओ पर तैनात थे |

पायलट को सतह की स्थिति के बारे में भी बताया गया था रिपोर्ट में कहा गया की कंट्रोलर ने देखा की विमान टैक्सीवे सी तक रनवे के संपर्क में नहीं आया इसके बाद के रनवे से आगे बढ़ जाने की आशंका में कंट्रोलर ने तुरत पीडी बिंदु पर तैनात सीएफटी को विमान के पीछे जाने को कहा |

इसी के साथ खतरे की आशंका में कंट्रोलर ने फायर ब्रिगेड को सतर्क करने के साथ ही सायरन भी बजा दिया सीएफटी में भी रनवे के आखिर तक विमान के नजर नहीं आने की जानकारी दी जिसके बाद उसे खाई में देखने को कहा बाद में विमान खाई में दुर्घटनाग्रस्त मिला था |